Wat is de EPBD IV?
De Energy Performance of Buildings Directive IV (EPBD IV, in werking sinds mei 2024) is de herziene Europese richtlijn voor de energieprestatie van gebouwen. Naast isolatie- en energielabel-eisen bevat de richtlijn een fors aangescherpt hoofdstuk over laadinfrastructuur: de EU wil dat gebouwen de groei van elektrisch vervoer niet vertragen. Nederland zet de richtlijn om in nationale regels via het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl). Voor gebouweigenaren betekent dit concrete, controleerbare eisen met deadlines.
De tijdlijn: wat geldt wanneer?
| Datum | Wat verandert er | Voor wie |
|---|---|---|
| Mei 2024 | EPBD IV van kracht op EU-niveau. | Lidstaten (omzettingsplicht) |
| Vanaf 2025 | Eerste laadinfrastructuur-eisen; overheidsgebouwen lopen voorop. Bestaande utiliteitsbouw met 20+ plekken: minimaal 1 laadpunt. | Overheids- en utiliteitsgebouwen |
| 29 mei 2026 | Aangescherpte eisen voor nieuwbouw en ingrijpende renovatie, waaronder voorbekabeling van parkeerplaatsen. | Nieuwbouw & renovatieprojecten |
| 1 januari 2027 | Bestaande utiliteitsgebouwen met meer dan 20 parkeerplaatsen: 1 laadpunt per 10 plekken, of bekabeling voor 50% van de plekken. | Vrijwel alle bedrijfspanden met eigen parkeren |
| 2027 – 2030 | Handhaving loopt op; laadinfrastructuur wordt onderdeel van due diligence, taxaties en ESG-rapportages. | Eigenaren, beleggers, huurders |
| Richting 2033 | Bredere EPBD-verduurzamingsagenda: renovatiegolf voor de slechtste energielabels; laadinfrastructuur-eisen kunnen verder worden aangescherpt. | De hele gebouwvoorraad |
2025 versus 2027: het verschil in één oogopslag
In de communicatie lopen twee eisen vaak door elkaar:
- De 2025-fase: een basis-eis (minimaal één laadpunt) voor bestaande utiliteitsgebouwen met meer dan 20 parkeerplaatsen — de opwarmronde.
- De 2027-eis: de echte norm van 1 laadpunt per 10 parkeerplaatsen (of 50% bekabeld). Dit is de eis waarop gemeenten en omgevingsdiensten gaan controleren — zie boete & handhaving.
Wat betekent dit voor uw planning?
Terugrekenend vanaf 1 januari 2027: een netbeoordeling, offertetraject en installatie kosten samen doorgaans twee tot vier maanden — langer als een netverzwaring nodig is, want daarvoor gelden bij netbeheerders wachttijden die in congestiegebieden fors kunnen oplopen. Wie in de eerste helft van 2026 start, kiest zelf installateur en tarief. Wie in het vierde kwartaal begint, concurreert met de rest van de markt om dezelfde monteurs.
Voor bestuurders en adviseurs die de bronteksten willen raadplegen: de relevante regels staan in het Besluit bouwwerken leefomgeving (laadinfrastructuur bij gebouwen) en de EPBD IV (Richtlijn (EU) 2024/1275). Op RVO.nl vindt u de actuele Nederlandse uitwerking.
Van tijdlijn naar plan van aanpak
Doe de gratis check en ontvang direct: uw verplichting per 2027, een kostenindicatie en een koppeling met een gecertificeerde installateur.
Doe de gratis check →Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de eisen van 2025 en 2027?
De 2025-fase kent een basis-eis (minimaal één laadpunt bij bestaande utiliteitsgebouwen met meer dan 20 parkeerplaatsen). Per 1 januari 2027 geldt de volledige norm: 1 laadpunt per 10 parkeerplaatsen, of voorbekabeling voor 50% van de plekken.
Is de EPBD IV al Nederlandse wet?
De EPBD IV is een Europese richtlijn (Richtlijn (EU) 2024/1275) die Nederland omzet via het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl). De laadinfrastructuur-eisen zijn daarmee concrete, handhaafbare bouwregelgeving.
Gelden er ook eisen bij nieuwbouw en renovatie?
Ja. Vanaf 29 mei 2026 gelden aangescherpte eisen voor nieuwbouw en ingrijpende renovatie, waaronder voorbekabeling van parkeerplaatsen. Bij renovatie kan de kostenuitzondering (meer dan 10% van de renovatiekosten) gelden.
Komen er na 2027 nog strengere eisen?
De EPBD bevat een bredere verduurzamingsagenda richting 2030–2033, waarin eisen kunnen worden aangescherpt. Wie nu aanlegt, doet er verstandig aan extra leidingdoorvoeren mee te nemen zodat opschalen later goedkoop is.
Weet binnen 30 seconden waar u staat
Doe de gratis check en ontvang een indicatie op maat — zonder verplichtingen.
Doe de gratis check →Deze pagina is bedoeld als algemene informatie en niet als juridisch of financieel advies. Raadpleeg voor uw specifieke situatie uw gemeente, omgevingsdienst, RVO of een gecertificeerd adviseur.